11月8日上海新增2例境外输入病例

021年11月8日0—24时 ，上海市新增2例境外输入性新冠肺炎确诊病例，无新增本土确诊病例 。 具体信息如下：境外输入病例情况病例1 国籍与背景：中国籍
，在尼日利亚工作。行程轨迹：自尼日利亚出发，经德国转机 ，于2021年11月3日抵达上海浦东世界机场
。防控措施：入关后即被集中隔离观察
，期间出现症状。

021年12月11日0—24时，上海无新增本土新冠肺炎确诊病例 ，新增8例境外输入性新冠肺炎确诊病例 。新增境外输入病例详情病例1：中国籍
，在英国留学，自英国出发经芬兰转机 ，于12月3日抵达上海浦东世界机场
，入关后集中隔离观察期间出现症状，综合诊断为确诊病例
。

月17日0—24时 ，上海新增2例境外输入性新冠肺炎确诊病例。 具体情况如下：病例基本信息 病例病例2均为巴基斯坦籍
，在巴基斯坦生活 。行程轨迹 6月2日自巴基斯坦出发，当日抵达上海浦东世界机场
。入关后即被集中隔离观察。症状出现与诊断 隔离观察期间出现症状 。

月23日0—24时 ，国家卫健委报告新增确诊病例54例，其中本土病例30例
，境外输入病例24例
。 具体信息如下：本土病例分布 黑龙江省15例，均在哈尔滨市。福建省15例 ，其中厦门市11例、莆田市4例 。

上海新增2例境外输入详情如下：病例1：为中国籍
，在英国留学
。该病例于7月3日自英国出发，7月4日抵达上海浦东世界机场。入关后 ，即被集中隔离观察 。期间出现症状后
，被诊断为确诊病例。病例2：为中国籍，在美国留学
。该病例于7月4日自美国出发 ，经韩国转机后
，于7月5日抵达上海浦东世界机场。

上海新增2例本土确诊病例,这2名病例的活动轨迹是怎样的额?

〖壹〗 、上海新增2例本土确诊病例，她们是母女关系 。两位是从外地乘坐高铁回到上海 ，回到上海后这两位的基本活动轨迹基本上是在浦东新区和静安区
，涉及便利店，肉店 ，蔬菜店
。其中一例病例74岁，之前从外地坐火车回到上海。在上海居住了9天之后
，感觉有不舒服的现象 。本以为是普通感冒，后因为高烧便来到医院检查 ，最终被确诊为新冠确诊患者
。

〖贰〗、根据我的可靠了解
，这2名确诊者的流调轨迹比较广阔，去过外地 ，也接触过很多人
，还去过超市。

〖叁〗
、上海新增社会面本土2+2感染者1：男，62岁 ，居住于闵行区莘庄镇报春路488弄
，常态化核酸检测中发现结果异常，经疾控部门复核为阳性 ，被诊断为新冠病毒肺炎本土确诊病例 。现已转运至定点医疗机构隔离治疗
。

〖肆〗、大庆市疾控中心发布风险提示上海市新增2例本土确诊病例相同轨迹及时报备8月24日0—24时
，上海新增本土确诊病例2例。根据流行病学调查，8月24日确诊本土病例涉及区域和场所的情况如下：松江区：永丰街道辰塔路455弄辰丰苑 、仓丰路855号有庐公寓
、仓丰路941号千里香馄饨 。

〖伍〗、月17日0—24时 ，上海新增2例境外输入性新冠肺炎确诊病例
。 具体情况如下：病例基本信息 病例病例2均为巴基斯坦籍，在巴基斯坦生活。行程轨迹 6月2日自巴基斯坦出发
，当日抵达上海浦东世界机场 。入关后即被集中隔离观察。症状出现与诊断 隔离观察期间出现症状
。

上海又增加2例新冠,上海到嘉兴南站,出站需要核酸证明吗?

〖壹〗 、不需要。做好疫情防控，更好地保障市民生命安全 ，满足市民“愿检尽检”需求
，根据上海市新冠肺炎防疫指挥部和市卫健委最新要求，市民入院进行核酸采样须先在“健康云 ”信息平台预约登记 。全区各核酸检测与采样定点医院提醒市民：预约登记提前做 ，核酸检测更高效
。

〖贰〗
、现在坐高铁不需要核酸检测报告
，截止2021年1月22日。需要乘客体温正常，没有发热的情况 ，健康码为绿码 非高、中风险区的人员 更多关于高铁和飞机是否需要核酸检测的查询和讨论可以使用心神旅行app 若有铁路相关问题可询问铁路客服中心（电话：12306）
，近来，各地坐高铁需要准备好健康码并配合体温测量 。

〖叁〗 、上海到嘉兴一日游可以这样安排：早上乘高铁抵达嘉兴 ，上午游览南湖和月河历史街区
，中午品尝粽子等特色美食，下午参观乌镇或西塘（二选一） ，傍晚返回上海
。交通指南高铁：上海虹桥/上海南站→嘉兴南站，车程约30分钟
，票价25-40元。自驾：沪昆高速约5小时，适合灵活安排名程 。

〖肆〗
、高铁/动车：以上海南站、上海虹桥站为主发站点 ，最快30分钟内可达嘉兴南站
。例如D3145次（上海松江06：43发车
，07：02抵达嘉兴南），二等座票价19元。普速列车：部分车次从上海南站出发 ，票价更低
，但耗时较长，适合预算有限的旅客 。

〖伍〗 、该班次为高铁列车 ，速度最快
，且提供两种到达站选取，满足不同旅客需求
。2026年班次规划与最快班次根据2026年规划 ，从嘉兴到上海南的直达班次将增至125个
，涵盖K80
、K28Z24K112G7358等车次。